您无需费力寻找就能找到梅赛德斯-奔驰V8 的粉丝，也无需费力就能找到最新款 C63 AMG 的粉丝。这款车将其备受赞誉的双涡轮八缸发动机换成了一款小型电动四缸发动机，而且它的表现与预期的一样好。现在，该品牌的重点是“更精简、更快、更强大”，重新专注于电动 V8 发动机并继续提供 V12 产品。

梅赛德斯的新闻稿没有提供详细信息，因此目前还没有具体的排量或性能数据。不过，这家德国汽车制造商保证“其产品组合的战略演变”，其中包括“电动 V8”。梅赛德斯将提供这款发动机以及似乎共享 AMG.EA 平台的 EV 车型。如果你不知道那是什么，你并不孤单。这些汽车仍处于保密状态。

基于 AMG.EA 的迷彩 SUV 模型，最终可能会搭载 V8 发动机。

我们知道的是，AMG.EA 的第一款车型将是一辆四门轿跑车，名为 CLE 63，很可能与目前的 AMG GT63 相邻，而不是取代它。第二款车型将是一款高性能 SUV。我们还将看到混合动力 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机已经安装在一些当前产品中，如 AMG S63 和 SL 63。新工厂很可能大量使用现有的动力装置。

这些都不能保证 V8 会回归到 C63 上，而 C63 非常怀念 V8，但有消息称，改进后的 V8 驱动 C63 将于 2026 年左右上市。当然，你还必须考虑到，即使在梅赛德斯的后院，他们也不得不提供大幅折扣来销售车辆。V8 是这些汽车的主要部件，销售数据或缺乏销售数据说明了一切。

梅赛德斯将继续在“特定市场”推出 V12 车型

几年前，宝马推出了一款特别版 7 系，以此纪念其 V12 发动机。奥迪的最后一款 12 缸发动机虽然没有那么隆重，但自 2017 年以来也已退出美国市场。令人难以置信的是，尽管竞争对手已经退出市场，但梅赛德斯似乎仍决心推出 V12 发动机。或许，更有可能的是，完全是因为这个原因。